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HKG2015 01

予行の金曜日と航空祭本番の日曜日に休みを申請しましたが
ついでに土曜日も休んでしまおうかと。
で、3連休ならどこか行きたいと思い始めて思い立ったのが香港でした。

千歳からのキャセイ直行便なら16時半発なので金曜日の予行を見てから乗れるし。
でも、我ながら航空祭本番不参加をよく思いついたな(^^;


2015/07/17(金)

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千歳の国際線は中国台湾路線が大盛況。
コードシェアでソラリーボードの便数が水増しされてますが、
それでもこの時間からで8便。



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CX581 B-HNO 777-367
ずっと744だったキャセイの香港直行便も春から773に機材変更。



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新リージョナルという新しい短距離シートの機材ですが、
744なら長距離用ヘリンボーンシートだったので残念。



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RW19Rから離陸。




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ここにカメラがついていると脚の引き込みが見えて面白いですね(^^)




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室蘭横を通過。
海からは既に低い雲が千歳方向に近づいており、明日以降の天気は厳しそう。




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食事と酒を満喫してほろ酔い気分♪
台風11号の雨雲で日本周辺はずっと雲の上。




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香港国際空港に到着。
海外エアショーめぐりで有名な方がRIAT行きのトランジットで
ほぼ同じ時間にHKGにいらっしゃった模様。

流石に、もう1日休みを取ってのフェアフォード行きは思いつかなかったですが
・・・・その手があったか!!
次回は検討してみよう(^^;
今のポンドのレートを見ると行く気が削がれますが・・・。

残念ながらヒースロー行きには乗らず、香港入国。
実質1日だけですが、次回から香港民間機撮影編です。



by gvb39 | 2015-07-26 12:31 | HKG2015 | Comments(0)

2015千歳基地航空祭

のイブイブ。


千歳基地航空祭の事前練習に行って来ました。

例年前日の土曜日に関係者向けの公開練習が行われているのですが
今年は金曜日だとの話を聞いて金曜日も休みを申請。

ただ、台風の影響等で通しでの練習は水曜あたりに実施してしまったそうですが。


2015/07/17(金)


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台風からの雨雲が東北まで掛かってて心配でしたが
ブルーが9時前に到着。
奧は航空祭直前に出現した201SQの特別塗装機。



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今日はF-15の機動飛行練習は無しで203SQが通常の訓練飛行に離陸。
機動飛行見たかったなぁ。



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11:30からPACAFのF-16Jが事前練習。
からっと晴れ渡った北海道の夏空ですが、インテーク内にもベイパーが。



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LIMA以来だから4ヶ月ぶりの再会。
「主翼上面になにやらマーキングが」と思ったら塗装禿げているだけやん。
米軍にしては珍しい。いっそピクセル迷彩とかにして(^^;



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お昼を挟んで13時半からブルーの予行。
7月とは思えない気温でこのとおり陽炎でめらめら。




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ソロが離陸直後に急上昇。



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編隊での最初の項目は




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チェンジオーバーターン。

この後の画像は演目の順番ばらばらだと思います。




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レインフォールは広角に持ち替えて。



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3機だからラインアブレストロールかな?



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ここまで雲一つ無い千歳は久しぶり。



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18番のバーティカルキューピット。
風が出て来たのか若干消えかかって来てますが。
いつまでも残って次の演目時がヘイジーになるのも困るし
難しい所。



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ソロ機の360°ターン。



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今年は


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スタークロス。
35mm換算16mmのレンズで全部入りません(^^:



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ラストがクリスマスツリー。
千歳向けの短縮バージョンなのかコンバットピッチは無しで締め。



ブルーで今日の練習は終了なので空港の展望デッキへ。



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EVAの773kittyは初めて撮りました。




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FDAは新車のゴールド。
以前あったANAの金シャチよりずっとゴールドしてますね。


そのまま、国際線ターミナルへ移動して


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航空祭本番をとんずらしてちょっと出かけて来ます。




by gvb39 | 2015-07-21 21:57 | 千歳基地航空祭 | Comments(0)

LIMA15 12

2015/03/19(金)



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ソロが離陸後急上昇。


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うーん、やはりフォーメーションでの演技をするチームは
翼端のスモークワインダーよりテールのスモーク発生装置の方が良い気がする。


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編隊がベイパーを引きつつ上昇。



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八一飛行表演隊のデモ中ですが、Su-30が準備の為トーイングされてきました。
ベクターノズルはENG停止で油圧が無いと下がっちゃうのかな?



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惜しい・・・。



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各デモチーム十八番のHI AOA。



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デルタ翼スキーなので、J-10も良いですな~。



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次にデモを行うラファールがランプアウトした所で残念ながらタイムアウト。
空港へ戻ります。



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ターミナルへ歩きながらラファールを1枚。




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ランカウイ国際空港ターミナルビル内。
マレーシア航空のカウンターでチェックインしましたが
座席指定していないLGK-KULを窓側でお願いしたら
乗り継ぎのKUL-NRTも窓側に変更されてしまった(ノ゚ο゚)ノ

通路側へ戻してくれと言ってもKULのJALに言ってくれと・・・(--#


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早々にセキュリティを抜けて制限エリアへ入ると2時間DLYのアナウンス(T_T)



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めげずにガラスプレーにて撮影。
左奧にはマリンエリアでの消火デモへ飛び立つCL-415が。


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同様に関係者の同乗フライトと思われるラファール。
ラファールは毎日の様に売り込みの同乗フライトしてました。
売れると良いね~。



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最初737だったMH便は1ヶ月前にA330に変更され、当日来たのは777。
初めてA330に乗れると思ったのに残念。


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MH1455 LGK-KUL 9M-MRB 777-2H6ER
マレーシア航空初搭乗。
ちょっと古めでモニターもノイズ入るけど、短距離だしまあ許容範囲。



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クアラルンプール国際空港。
乗り継ぎカウンターでもシートチェンジは出来ないと言われ万事休すかと思いましたが
搭乗ゲートでお願いしてみたら、窓側だけどエコ最前列のバルク席に変更してくれました。
これでトイレを気にせず酒が飲める(^^)


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JL724 KUL-NRT JA 767-346ER

朝焼けの中を飛行中。



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成田空港のB滑走路に着陸。
まだ運用開始前のターミナル3。
撮影直後にUP出来ていれば話題性もあったのだけれど(^^;


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この後、東京で友人と会ったりして羽田からRTB。
SKYのA330はこの直後に離日しました。


以上帰国から3ヶ月以上経ってしまいましたがLIMA日記でした。

開幕前日にインドネシア空軍のJipiterが事故を起こしてしまいましたが
各国のアクロチームも集まり結構なフライト量のエアショーでした。
シンガポールよりずっと良いなぁ(ボソ

LIMAはマレーシア空軍の次期戦闘機選定でここ3回程いろいろな戦闘機が
売り込みに来て盛り上がっていましたが、今回実施はラファールと(タイの)グリペンのみ。
結局MIG-29を改修して使う話もあるみたいです。

各社さん、懲りずに是非次回のLIMAでも実機を持ち込んでのデモをお願い致しますm(__)m



by gvb39 | 2015-07-04 12:48 | LIMA15 | Comments(0)

LIMA15 11

2015/03/19(金)


AMラストはPACAFのF-16。

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やはりこのポイントの方が機体との距離が近くて良いですね。




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デモフライトの途中ですが、混雑が予想されるので会場への移動開始。

が、時既に遅しで大渋滞。
空港の駐車場まで2時間(T_T)
飛行機に乗り遅れそうなのか、タクシーから降りて
スーツケースを引いて歩く人を沢山見ました。



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ここのランナバウトが一番のカオスで、左車線への車線変更がもう大変。

空港の駐車場にレンタカーを止めてLIMAの会場へ。



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デモフライト機の列線に並ぶBlack Knights。


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ホークの左奧にはA400Mと、ちょっとだけMB339が見えてます。



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Su-30は機首が特に格好良い。



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横着してグリペンとAirAsia機と1コマで。



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午後からデモるJ-10が準備中(休憩中?)



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ウォークダウンもしっかりやって搭乗。



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Taxi Out。
アイリスノズルが小さくなったり大きく開いたりするのを
見てると面白いです。



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陽炎でメラメラですが、上がって行きました。


切りが悪いですが、ここまで。
次回でLIMA日記ラストです。


by gvb39 | 2015-07-01 12:52 | LIMA15 | Comments(0)


航空機やラリー等の写真を撮っています。撮影旅行に出かけた際の日記等をUPして行きたいと思っています。


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